履帶式液壓取芯鉆機(jī)
HTYM1800QX型履帶式液壓取芯鉆機(jī)專門為固體礦藏地表取芯作業(yè)而設(shè)計(jì),適用于金剛石繩索取芯等多種效率高的鉆探工藝方法。該機(jī)型鉆壓控制方便,泥漿泵流量可根據(jù)鉆進(jìn)地質(zhì)條件無(wú)極調(diào)節(jié),多點(diǎn)壓力表可監(jiān)控多個(gè)系統(tǒng)工作狀態(tài)。主機(jī)包括電控自行走式履帶底盤、柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、動(dòng)力頭可側(cè)向滑移,方便了鉆具的提升和落下、主卷?yè)P(yáng)、副卷?yè)P(yáng)、動(dòng)力頭、動(dòng)力頭給進(jìn)系統(tǒng)以及井口夾持器。HTYM1800QX型履帶式液壓取芯鉆機(jī)的所有功能均為液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、控制準(zhǔn)確、搬遷方便,取芯作業(yè)的效率高、取芯率高。
聯(lián)系人: | 徐經(jīng)理 |
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電話: | 13833335091 |
電話: | 13831332817 |
地址: | 河北省張家口市宣化區(qū)勝利北路高速路收費(fèi)站東側(cè) |
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產(chǎn)品介紹
全液壓動(dòng)力頭地表巖心鉆機(jī)性能及優(yōu)勢(shì)
1、液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)進(jìn)口件使用比例高,主、輔系統(tǒng)主要控制和執(zhí)行系統(tǒng)均為歐洲整體原裝進(jìn)口液壓件。
2、主泵和給進(jìn)泵油路:采用負(fù)載敏感泵,省油節(jié)能、降低施工成本,并增加了壓力油過(guò)濾器,提高液壓元件的使用壽命,減少故障率。
3、給進(jìn)系統(tǒng):鉆機(jī)動(dòng)力頭與油缸直接給進(jìn)方式,減少中間傳動(dòng)元件,這樣既減少摩擦損失,也可以減少日常的維護(hù)保養(yǎng),同時(shí)由于減少中間環(huán)節(jié),進(jìn)給油缸對(duì)鉆具的進(jìn)給力更能準(zhǔn)確的反映:準(zhǔn)確的鉆壓控制能更有效的在鉆進(jìn)過(guò)程中減少了孔內(nèi)事故。
4、全新的加減壓方式:
采用優(yōu)化的加減壓鉆進(jìn)系統(tǒng)(平衡原理)。首先平衡鉆桿重量,此時(shí)施加到鉆頭上的力為零,然后再通過(guò)給進(jìn)油缸對(duì)鉆具加壓,通過(guò)調(diào)整加壓壓力閥的大小,及時(shí)準(zhǔn)確讀出進(jìn)給力的大小。優(yōu)化的減壓鉆進(jìn)系統(tǒng)不僅提高鉆頭壽命,同時(shí)也提高鉆探效率,操作時(shí)非常簡(jiǎn)單及方便(其它廠家大部分鉆機(jī)仍采用傳統(tǒng)方式(即通過(guò)“齒輪泵”)。
5、動(dòng)力頭:
1)、鉆機(jī)采用是4檔無(wú)級(jí)變速箱,變速范圍寬,動(dòng)力頭扭矩與轉(zhuǎn)速的匹配更合理,能實(shí)現(xiàn)不同的鉆探工藝方法對(duì)轉(zhuǎn)速的要求。
2)、鉆機(jī)在齒輪箱上安裝了轉(zhuǎn)速傳感器,讀數(shù)準(zhǔn)確可靠;
3)、增加動(dòng)力頭浮動(dòng)功能,卸扣時(shí)動(dòng)力頭隨之向上浮動(dòng),更有效的保護(hù)了鉆桿螺紋,延長(zhǎng)鉆桿使用壽命,節(jié)省施工成本;
4)、動(dòng)力頭增加液壓自動(dòng)側(cè)滑功能,該功能主要是減輕人力、提高工作效率,從而大大減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
7、主卷?yè)P(yáng):
鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)增加了調(diào)速功能,通過(guò)比例調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)的排量,從而調(diào)節(jié)卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷取和出繩速度,大大提高了鉆探效率。
8、繩索取芯卷?yè)P(yáng):
鉆機(jī)副卷?yè)P(yáng)增加排繩機(jī)構(gòu)防止鋼絲繩纏繞時(shí)排列不均勻,同時(shí)可以提高鋼絲繩的使HTYM1800QX型全液壓動(dòng)力頭地表巖心鉆機(jī)用壽命。
9、桅桿:
1)、桅桿和桅桿滑道是在國(guó)內(nèi)11米刨床平臺(tái)上整體加工的,精度高,減小了動(dòng)力頭的擺動(dòng),大大增加了鉆機(jī)整體的穩(wěn)定性。
2)、鉆機(jī)孔口板加鉸接支座是為了使桅桿受力通過(guò)鉸接板與地面接觸,增加桅桿的穩(wěn)定性。
3)、鉆機(jī)桅桿滑移行程1.1米,鉆孔角度達(dá)到45°時(shí),桅桿能夠直接接地,提高鉆機(jī)穩(wěn)定性,減少了發(fā)生重大安全事故的可能性;
10、液壓膠管和管接頭:為進(jìn)口產(chǎn)品,有效的減少漏油點(diǎn),降低了維修保養(yǎng)的時(shí)間。
11、泥漿泵無(wú)級(jí)調(diào)速功能:鉆機(jī)增加了一個(gè)負(fù)載敏感柱塞泵和節(jié)流閥,使得泥漿泵流量的調(diào)節(jié)更加細(xì)化。通過(guò)鉆負(fù)載敏感柱塞泵和節(jié)流閥,可以在泥漿泵原有的每個(gè)檔位上,繼續(xù)調(diào)節(jié)泥漿泵的流量,泥漿泵流量的控制可以滿足釐剛石繩索取心鉆進(jìn)等多種取心鉆探工藝的需要,尤其適用于沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工藝。
12、泥漿攪拌器:
鉆機(jī)配備了帶有美國(guó)原裝進(jìn)口馬達(dá)的攪拌器。
三、與國(guó)內(nèi)同款鉆機(jī)相比較改進(jìn)部分介紹
1、高支腿結(jié)構(gòu)取代以前的低支腿結(jié)構(gòu),裝卸車更方便;
2、桅桿(滑架)結(jié)構(gòu),采用液壓油缸起降,安全快捷,三角撐桿輔助支撐;
3、液壓主卷?yè)P(yáng)提升力增加到15T;
4、主卷?yè)P(yáng)容繩量增加到1800m;
5、底盤履帶加寬到450mm,即采用沙漠底盤;
6、發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯194KW,QSC8.3-C260;